T-elágazás belső, 1/4 coll.

BRUNOXŸ Epoxy az egyetlen szabadalmaztatott rozsdamentesítő és alapozó - epoxy gyantával-, amely jól kezelhető FCKW-mentes spraydobozban is kapható. A termék vassal és rozsdával fémorganikus vaskomplexumot alkot- alapozóként is szolgál. Beltéri és kültéri, de víz alatti alkalmazásra nem szolgál. Lényeges előnyei: hogy a forgalomban lévő fedőfestékekkel és lakkokkal jó az összeférhetősége, kompatibilitása hogy kb. 7-10-szer mélyebben hatol be a rozsda pórusaiba mint a hagyományos rozsdát átalakító és alapozó emulziók. Ecsettel felhordva nem hagy ecsetnyomot, a (FCKW-mentes) spraydobozból, Airless-technikával vagy szórópisztollyal is felhordható. Korlátlanul tárolható, nem tartalmaz nehézfémeket és ásványi savakat.

BRUNOXŸ Epoxy a tulajdonságainak köszönhetően problémamentesen feldolgozható!

BRUNOXŸ Epoxy egy profi-termék. És így kell használni! A rozsdamentesítés mindössze 4 lépésben elvégezhető 1. Hámló rozsdát lecsiszolni / lekefélni, 2. A rozsdátalanított fémet por- és zsírmentesíteni. 3. A rozsdás felületre 2x felhordani és a teljes száradás után - 4. Festeni, lakkozni: minimumkétszeri felhordás ill. 3-4 réteg a spray-vel-kb 60g/m2 bevonatonként.

A következő kiszerelésekben kapható: Spray: 150 ml és 400 ml Festéshez: 30 ml, 100 ml, 250 ml, 1000 ml, 5 l

Esetlegesen higítható: 10% acetonnal - normális esetben nincs rá szükség.

A spray-t 25 cm távolságról permetezzük, beégethető 180 °C-ig, alkalmazási hőmérséklet: 10°C felett, aláalapozóra nincs szükség, kompatibilis minden spatulázómasszával,kittel és fedőfestékkel, a munkaeszközök általános higítóval tisztíthatjuk.

LAMBDA SZONDA , OXYGEN SENSOR FEHÉR, FEHÉR, SZÜRKE, FEKETE, 10OHM 0 258 006 026 CITROEN: BERLINGO, C4, EVASION, XSARA 94-2005 FIAT: ULYSSE LANCIA: ZETA PEUGEOT: 206, 306, 307, 406, 607, 806, PARTNER 93-2004 FERRARI: 360 MODENA 99- VOLVO: S60, V70, XC70, S80, XC90 REFERENCIÁK: UNIVERSAL 0258986615 16289S 1628EC 1628HQ 1628PL 1628QY 250-24748 A2C59513339Z ES20309-12B1 NGK0382 OZA659-EE8 PGC9635978980 13249 16289 26171 77284 81090 81516 7481090 7481516 8677894 96229976 96359789 9622997680 9635978980

PROFI-MAGNET GÉPJÁRMŰ ÜZEMANYAG FOGYASZTÁS CSÖKKENTŐ MÁGNES A folyékony halmazállapotú szénhidrogének esetében az erős mágneses tér megszünteti az üzemanyag molekulák kohéziós tapadását, csökkenti a viszkozitást, és így a porlasztáskor sokkal apróbb cseppekre bomlik. Az apróbb cseppek jobban keverednek a levegővel, így több oxigén érintkezik az üzemanyag szénhidrogén molekuláival, azaz felgyorsul az égés. Ennek eredménye az, hogy javul az égés minősége, és adott idő alatt több energiát tudunk felszabadítani a szénhidrogénből. Gyakorlati tapasztalatokra hivatkozva: tökéletesebb égés, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, kevesebb káros anyag kibocsájtás, több lóerő - jobb gyorsulás. További előnyök: a mágnesek felszerelésénél az üzemanyag-ellátó vezeték rendszert nem kell sehol sem megbontani, nem romlik el, nincs karbantartási igény, beszerelés után rögtön látható és érezhető az eredmény és azonnal megkezdődik az energia megtakarítás. a gépjármű eladásakor könnyen leszerelhető, és egy másik gépjárműre felszerelhető 10 év működési garancia Felszerelési gyakorlati tanácsok: max. 2500cm3 benzinmotorok esetében 1pár = 2 db mágnes elegendő. max. 3000cm3 dieselmotorok esetében 2pár = 4 db mágnes elegendő. Nagyobb teljesítményű benzin és dieselmotoroknál javasolt több pár mágnes felszerelése, ennek pontosításában természetesen segítünk. Kizárólag nem mágnesezhető üzemanyag-csővezetékre (műanyag, réz, alumínium, flexibilis bekötőcsövek, gumicsövek) javasoljuk a felszerelést! A motorba menő üzemanyag ellátó vezetéken védett, stabil, sérülésmentes felszerelési hely megkeresése. Hely igény: benzinmotornál 6 cm, dízelmotornál 2 x 6 cm a motorhoz lehető legközelebb. Figyelem: min. 10-15cm távolság tartás az elektronikus alkatrészeknél,1-2 cm a magas környezeti hőmérséklettől. (a mágnesek hő tűrés határa 80 Celsius fok.) Igény esetén autószerelő segítségét kérjük! Először a motorba menő üzemanyag ellátó vezetékre tegyük fel a műanyag rögzítő szalagokat, (benzinmotorhoz 2db-ot, dízelmotorhoz 4db-ot) és csak maximum 1 cm-t fűzzük be egymásba, majd toljuk el a mágnesek felszerelési helyéről. A mágneseket párhuzamosan, pontosan egymással szembe helyezze az üzemanyag csőre, és a már előre felrakott rögzítő szalagokkal rögzítse. Dízelmotor esetén a 2 pár mágnes között hagyjunk 1 vagy 2 ujjnyi távolságot, úgy hogy találkozási helyükön vonzzák egymást. Ha megoldható, akkor műanyag rögzítő szalagokkal tehermentesítsük az üzemanyag-szállítóvezetékre felszerelt mágneseket. A mágnesek felszerelése után, ellenőrizzük a gépjármű működését. Fontos a műszerek, világítás, és a többi elektromos és elektronikus alkatrészek hibátlan működése! Amennyiben a legkisebb gond felmerül a mágnesek szerelése után, úgy távolabbi szerelési helyet javasolunk. A gyártó, forgalmazó a helytelen felszerelésből adódó bármilyen gond, probléma esetén elhatárolódik ,és semmilyen felelősséget nem vállal! A dokumentáció vezetése igény esetén: a gépjármű műszaki és fogyasztási adatai a mágnesek felszerelési időpontja, helye km óra állása, üzemanyagtartály kapacitása- mágnesek szerelésekor meglévő üzemanyag mennyisége javasolt időszak:\\\\\\\"tankolástól-tankolásig

KSTOOLS KS150.9386 ÜZEMANYAG SZIVATTYÚ KISZERELŐ 3 KAROS

1986-1986 Ford Bronco 1982-1983 Ford C 1982-1982 Ford Courier 1976-1983 Ford E-100 Econoline 1976-1983 Ford E-100 Econoline Club Wagon 1978-1982 Ford E-150 Econoline Club Wagon 1982-1984 Ford E-250 Econoline 1982-1983 Ford E-250 Econoline Club Wagon 1976-1983 Ford E-350 Econoline 1977-1983 Ford E-350 Econoline Club Wagon 1982-1983 Ford EXP 1983-1983 Ford Escort 1982-1983 Ford F 1976-1994 Ford F-150 1976-1985 Ford F-250 1976-1985 Ford F-350 1982-1983 Ford FT 1978-1983 Ford Fairmont 1976-1982 Ford Granada 1982-1982 Ford L 1982-1982 Ford LN 1976-1977 Ford Maverick 1979-1982 Ford Mustang 1976-1976 Ford P-350 1976-1976 Ford P-400 1976-1977 Ford P-500 1983-1983 Ford Ranger 1982-1983 Ford School Bus Chassis 1980-1983 Ford Thunderbird 1976-1977 Mercury Comet 1980-1980 Mercury Cougar 1976-1980 Mercury Monarch

A részecskeszűrő tisztítófolyadék oldja és megszünteti a részecskeszűrőben képződött koromlerakódásokat és szennyeződéseket. A tisztítófolyadék kíméletesen tisztít és problémamentesen alkalmazható az alumínium, magnézium, cink és kadmium alkatrészeken is. Leghatásosabban a legújabb generációs részecskeszűrőknél alkalmazható. Alkalmazási mód: A használati előírásokat tartsa be! Szerelje ki a részecskeszűrőt, és az egyik végén zárja le a nyílását. A tisztítóval töltse fel a részecskeszűrőt, majd hagyja 10 órán át ázni, mikozben néhányszor rázza össze. A tisztítás után, öntse ki az elszennyeződött folyadékot a szűrőből és meleg, tiszta vízzel öblítse azt át. Ezután szerelje vissza a részecskeszűrőt, és tegyen egy min 20 perces próba utat. Ha az autón a regeneráció nem autómatikusan indul, akkor ezt a szerízben végezze el. Kiszerelés: 1000 ml

COMMON RAIL DELPHI KAPCSOLÓ SZELEP:9308-621C DELPHI KAPCSOLÓ SZELEP DELPHI VALVE

4-es elágazás, belső 1/4 coll.

Gyorscsatlakozó, 8mm belső - 1/4 coll, külső menettel.

Menetes csatlakozó szelepes mérőponthoz 1/4 coll SAE-7mm.

Műanyag cső CSŐ 8X6mm 20 BAR-ig.

O-gyűrű 4X4mm.

Mérőműszer, 6 BAR, 63mm, alsó csatlakozós 1/4 coll.

Mérőműszer, 4 BAR, 63mm, alsó csatlakozós 1/4 coll.

Műszer védő gumi, 63mm, alsó csatlakozós.

Gyorscsatlakozó, 8mm kúlső - 1/4 coll külső menettel.

Gömbcsap 1/4 coll belső-külső menettel.

Gömbcsap 1/4 coll belső-belső menettel.

Felújított mechanikus szervószivattyú. Application: FIAT Brava 1,2 l, 16V, - Reference: 46413332 — Egy év jótállással, cseredarabbal 20000 Ft + ÁFA.